专题：中国经济出路广漠、出路繁花——2025寰宇两会财经格外报说念

　　每经记者 李星    每经裁剪 孙磊

　　3月4日，寰宇东说念主大代表、上汽通用五菱党委通知姚佐平提交了《弘扬广西资源及区位上风，助力汽车产业电智化转型的建议》《对于进一步支捏微袖珍新动力汽车发展的建议》两项建议。

图片着手：企业供图

　　据悉，广西在铝、竹等轻量化、低碳材料，以及新动力汽车布局、东盟外贸等方面，具备专有的资源天禀、产业基础和区位上风。姚佐平觉得，应充分弘扬广西资源和区位上风，通过“以铝代铜”降本减重、“以竹代塑”低碳赋能，对鼓动我国汽车产业电智化转型，构建面向东盟的汽车产业中枢竞争力具有遑急意旨。

　　为此，姚佐平从四个方面提议了建议：一是打造“铝-竹”双链协同研发平台，加速时期翻新；二是基于领域上风斥地广西泛铝件先进制造基地，放射西南地区及东盟基地，普及铝成品深加工附加值；三是强化政策指引、整合链条资源，完善配套体系；四是推动中国-东盟新动力汽车范例互认互通。

　　围绕纵欲提振奢华，加大扩围实践“两新”政策，姚佐平提议《对于进一步支捏微袖珍新动力汽车发展的建议》。

　　姚佐平暗意，面前新动力汽车市集已久了三个结构性挑战：一是高端车型享受同等政策优惠但角落拉动效应递减；二是县乡新动力渗入率（28%）权贵低于城市（45%）；三是微袖珍车占比从2020年35%降至2024年18%，政策潜能未获取灵验开释。

　　为平衡区域市集发展不服衡、支捏双碳指标已毕并最猛流程安静东说念主民绿色出行的需求开云体育，姚佐平建议优化购置税减免政策导向，支捏微袖珍新动力汽车捏续开展时期翻新；捏续完善农村新动力汽车用车生态；捏续完善新动力汽车保障及以旧换新等政策。

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