在2025年盛夏时节，中国汽车产业的焦点辘集于上海嘉定，为期三天的2025中国汽车论坛在此沉稳举行。本届论坛以“提质向新，智赢畴昔”为主题，经心筹谋了包括闭门峰会、技能魁首峰会、多场主题论坛及行业发布等一系列行为，共15场会议，旨在深入有计划汽车行业的畴昔趋势与发展概念。

在繁密精彩纷呈的论坛中，“智驱绿行，策领畴昔”主题论坛尤为引东谈主耀眼。华为智能汽车处置决策BU副总裁江利旗在此发表了一场奢侈前瞻性的演讲，为与会者形容了一幅汽车产业智能化与无东谈主化并进的壮阔图景。

江利旗最初总结了已往十年汽车产业的变革之路。从电动化肇端，以电板、电机、电控为中枢的“三电”技能，推动了能源形态的根人性转机。2015年，算作电动化的元年，见证了计策、阛阓、技能的全面爆发，为中国汽车产业的快速发展奠定了坚实基础。如今，电动化浸透率已超半数，能耗资本大幅缩短，创新技能日出不穷，如兆瓦超充、固态电板、高速高集成电机等，不断刷新用户的出行体验。

紧接着，江利旗将话题转向智能化，指出这是汽车产业交易逻辑的深刻变革。智能驾驶、智能座舱、智能车控的“三智”体系，正引颈汽车产业向破钞电子化转型。用户需求从功能破钞转向体验破钞，产业价值要点由硬件转向软件和就业，整车厂与零部件公司亦在转型为科技公司。这一进程中，互联网公司的崛起，彰显了智能化带来的产业调动力量。

瞻望畴昔，无东谈主化被视为再行界说社会出行方法的关节。跟着L3/L4自动驾驶技能的纯熟，出行安全与效果将大幅擢升，从乘用车到分享出行、物流专车，全面结束无东谈主化。汽车将成为高阶具身智能的载体，融入东谈主们的频频生存，成为不行或缺的智能伙伴。江利旗预测，畴昔十年，汽车产业将像PC和手机同样，对东谈主类社会产生久了影响。

现时，用户对汽车智能化的秉承度和需求超乎预期。L2+智能援手驾驶加快普及，臆想2025年浸透率将超30%，搭载车辆超700万辆。同期，2025年被视为L3有条目自动驾驶的商用元年，2027年L3浸透率有望达到20%，进入边界增遥远。可是，L3/L4的纯熟仍需攻克难例场景、擢升硬件才调、得到计策与循序相沿。

江利旗还分享了华为在自动驾驶边界的最新发扬。华为规划在本年9月推出头向L3技能架构的高速商用处置决策，带来架构、安全、体验三大升级。华为在产业升级上抓续参预，2024年研发用度超百亿，辘集600家行业伙伴，推出22款车型，共同鼓吹援手驾驶向自动驾驶的跳跃。

演讲临了，江利旗强调，从计策循序、行业要领、技能冲破到产业链完善，华为将联袂产业伙伴，共同迈向无东谈主化时间，重塑畴昔出行。江利旗的精彩演讲，不仅展现了汽车产业的强大远景，也彰显了华为在智能化与无东谈主化边界的刚烈决心与扎现实为。

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